Tom’s nieuwe familiebak

In een vorige post heb ik de mogelijkheid van een nieuwe familiebak al even aangestipt. Het idee was om op zoek te gaan naar een automaat met wellicht iets meer vermogen dan de F31 316i leverde (136 pk). Dat is gelukt kan ik u melden! Sinds een paar dagen zijn …

Read More »

Klassiekers op de koffie 31 maart 2019

De eerste editie van Klassiekers op de koffie 2019 was de grootste tot nu toe. Een unicum voor de start van een seizoen en het laat zien dat Wim te Riet, de organisator heel goed weet wat hij aan het doen is. Een kleine selectie van de uiteenlopende auto’s aanwezig …

Read More »

DE eerste BMW 1-serie met voorwielaandrijving

Volgens de Duitse pers gaat het een doorslaand succes worden. De BMW 1-serie met voorwielaandrijving. Er is minder ruimte nodig voor het totale pakket dat in de aandrijving moet voorzien en bij een groot Duits onderzoek had 80 procent van de ondervraagden geen idee of de eerste of tweede generatie …

Read More »

Verjaardag

Vandaag heb ik wederom een jaartje bij mogen schrijven. Voor de 32’ste keer ga ik een rondje rond de zon maken. Een fantastische mijlpaal die ik ga vieren met een goed voornemen. Vanaf vandaag zal ik elke dag een nieuwe post, film of fotoreeks posten op deze blog. Ondertussen zal …

Read More »

Tom’s volgende auto

Goed, laat ik hier ook eens informeren. Ik speel met het idee om de BMW misschien te gaan vervangen. Er is niks mis mee, er staat minder dan 70k op de teller en de auto is helemaal zoals ik hem zelf samen zou kunnen stellen. Toch, toch knaagt dat gevoel. …

Read More »

De Volkswagen Passat, juist nu

2019 wordt het jaar van de dertig miljoen voor de Passat. Daarom is er geen beter moment voor een facelift dan nu. De huidige, de achtste generatie Passat, heeft het moeilijker dan alle zeven generaties die haar voorgingen. Een elegante Limousine of praktische Variant is tegenwoordig blijkbaar alleen interessant met …

Read More »

Bentley Continental V8

Wederom de fijnere van de twee? Bij de vorige generatie Bentley Continental stonden er ook een V8 met twee turbo’s en een volvette W12 op de prijslijst. In de praktijk was de V8 nauwelijks minder vermogend en een stuk minder dorstig. Je hebt dus dezelfde prestaties tegen behoorlijk lagere prijzen, …

Read More »